ALPINA C2 (E30) 2.5 (185 Hp) Технически характеристики
ALPINA Популярни филтри
Изберете филтъра, който ви интересува, ако искате да видите само селекцията за определена марка автомобили - първо отидете на страницата на марката и след това изберете желания филтър.
ALPINA C2 (E30) Body, Model and Production details |
|
|---|---|
| Марка | Alpina |
| Модел | C2 |
| Поколение | C2 (E30) |
| Тело Означения на различните версии или итерации на модела на автомобила | Coupe |
| Двери | 3 |
| Година на пускане в производство | 1985 година |
| Година на спиране на производството | 1988 година |
ALPINA C2 (E30) Браки и системи за безопасност |
ALPINA C2 (E30) Сервизни правила на , слаби места в завода
Alpina C2 (E30) 2.5 (185 к.с.) – рядко бижу сред E30
Ах, Alpina C2 2.5 – една от най-редките и интересни версии на култовото BMW E30. Докато M отделът на BMW разработваше легендарното M3, Alpina тръгна по свой собствен път, залагайки на комфорт, мощност и перфектен баланс между спортно усещане и ежедневна употреба. След няколко седмици зад волана мога уверено да кажа: това е една от най-страхотните версии на E30, които някога сте можели да притежавате.
Дизайн – сдържан, но разпознаваем
На пръв поглед Alpina C2 2.5 не крещи за внимание. За разлика от агресивното M3 с разширените си калници, този автомобил изглежда по-изтънчен. Но ако се вгледате внимателно, ще забележите характерния преден спойлер, 16-инчовите многоспицови джанти и емблематичните Alpina линии, преминаващи по каросерията. Това е автомобил, който няма да привлече погледите на случайни минувачи, но истинските ентусиасти веднага ще го разпознаят.
Двигател – класическа Alpina мощ
- Работен обем: 2.5 литра
- Мощност: 185 к.с.
- Ускорение 0-100 км/ч: 7.2 секунди
- Капацитет на маслото в двигателя: 4.25 литра
Под капака на Alpina C2 2.5 се крие модифицирана версия на редовия шестцилиндров двигател BMW M20. Инженерите на Alpina увеличават работния обем до 2.5 литра, подобряват цилиндровата глава, монтират нов разпределителен вал и специална изпускателна система. В резултат мощността нараства до 185 к.с., а въртящият момент – до 235 Нм. Днес тези числа може да изглеждат скромни, но през 80-те това е било сериозно постижение за атмосферен двигател с такъв обем.
Най-голямото удоволствие от този двигател е неговият характер. Той набира обороти плавно до 6 500 об/мин, а за разлика от по-капризния S14 в M3, този мотор осигурява равномерна и стабилна тяга. Не е най-бързият в света, но начинът, по който ускорява, е пристрастяващ.
Разход на гориво – разумен за класически автомобил
- Среден разход на гориво: 9.5 литра на 100 км
- Разход на празен ход: ~1.2 литра на час
За 2.5-литров атмосферен мотор от 80-те години Alpina C2 показва много прилични стойности на разхода. В смесен цикъл можете да постигнете около 9.5 л/100 км, но ако натискате газта, този показател лесно ще надхвърли 12 литра. Но нека бъдем честни – когато сте зад волана на тази машина, последното, за което мислите, е икономията на гориво.
Управление – перфектен баланс
Ако Alpina C2 има най-голямо предимство, то това е нейното окачване. Тя не е толкова твърда и агресивна като M3, но предлага невероятна стабилност и баланс в завоите. От Alpina са настроили окачването така, че да е стегнато, но все пак да осигурява комфорт. Воланът е истинско изкуство – тук няма съвременни електронни усилватели, а чиста механична обратна връзка, която ви кара да се чувствате част от пътя.
Размери и практичност
- Размери (Д x Ш x В): 4325 мм x 1645 мм x 1380 мм
- Просвет: 140 мм
- Обем на багажника: 425 литра
- Тегло: 1 150 кг
Въпреки спортния си характер, Alpina C2 остава практичен автомобил. Багажникът е изненадващо просторен, а в салона спокойно могат да се настанят четирима възрастни. За разлика от ориентираното към пистата M3, тази Alpina е идеална не само за уикендови разходки, но и за ежедневно шофиране.
Интериор – класика с луксозни щрихи
Вътре – типичната BMW ергономия от 80-те, но с нотка на Alpina ексклузивност. Централното табло е изчистено и ориентирано към водача, а Alpina добавя специални елементи като дървена топка на скоростния лост, уникални уреди и емблеми на седалките. Няма тъчскрийн, няма цифрови дисплеи – само аналогова чистота, която напомня, че този автомобил е създаден за истински ентусиасти.
Заключение – перфектният E30 за ценители
Alpina C2 2.5 е един от най-добрите и недооценени модели на базата на E30. Той е по-комфортен и балансиран от M3, но същевременно предлага уникално вълнуващо шофиране. Това е рядък, ексклузивен и изключително харизматичен автомобил, който истинските фенове на BMW ще оценят. Такъв автомобил вече не се произвежда, което го прави още по-желан днес.
Напишете коментар:
Оставете своя отпечатък в света на автомобилите! Вашата обратна връзка може да помогне на други потребители да вземат информирани решения и да споделят своя опит.










