ALPINA D10 Touring (E39) Características técnicas
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| Modificación (Motor) | Puertas | Potencia | Velocidad máxima | Inicio (año) | Fin (año) |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.9 D Biturbo (245 Hp) | 5 | 245 HPW | 251 km/h | 1999 year | 2003 year |
El Alpina D10 Touring (E39) es una combinación excepcional de potencia, comodidad y practicidad - uno de los modelos más raros y fascinantes jamás fabricados por la legendaria marca alemana Alpina.
Basado en el BMW Serie 5 (E39), este vehículo se convirtió en el primer diésel de altas prestaciones producido por Alpina, combinando la eficiencia del gasóleo con la elegancia y el dinamismo característicos de la marca.
Motor y transmisión
Bajo el capó se encuentra un motor de seis cilindros en línea de 3,0 litros con doble turbocompresor, derivado del BMW M57 pero profundamente modificado por los ingenieros de Alpina.
Potencia: 245 CV (180 kW)
Par motor: 500 Nm
Transmisión: manual de 6 velocidades o automática Switch-Tronic de 5
Aceleración 0–100 km/h: aproximadamente 6,9 segundos
Velocidad máxima: alrededor de 250 km/h
En su época (2000–2003), estas cifras eran impresionantes para un vehículo familiar diésel. El D10 ofrecía una aceleración contundente, gran elasticidad y una conducción refinada - ideal para largos viajes por autopista.
Comportamiento en carretera
Como todo Alpina, el D10 Touring destaca por su equilibrio y precisión:
Suspensión modificada con muelles Eibach y amortiguadores Bilstein
Tracción trasera que garantiza una conducción dinámica
Sistema de frenos reforzado
Dirección precisa y comunicativa, típica de BMW
A pesar de su motor diésel, el D10 fue diseñado para ofrecer placer de conducción y confort, sin comprometer el refinamiento.
Diseño exterior
A primera vista, el D10 Touring mantiene la elegancia del BMW E39, pero los detalles de Alpina lo distinguen claramente:
Clásicas llantas multirradio Alpina (de 18 o 19 pulgadas)
Paragolpes delantero con el logotipo Alpina
Finas líneas decorativas (pinstripes) exclusivas de la marca
Doble salida de escape cromada
Emblemas discretos D10 Bi-Turbo
El resultado es un diseño deportivo pero sobrio, fiel a la filosofía Alpina: potencia con discreción.
Interior y confort
El habitáculo refleja el cuidado artesanal y la atención al detalle característicos de la marca:
Tapicería de cuero Lavalina de alta calidad, cosida a mano
Instrumentación azul Alpina y placa numerada en la consola central
Detalles en madera o negro brillante
Asientos calefactables, climatizador automático, sistema de navegación (para su época)
Gran espacio de carga, ideal para viajes largos
El D10 Touring combina lujo, ergonomía y funcionalidad, ofreciendo el confort de una berlina premium en formato familiar.
Eficiencia y uso diario
Uno de los mayores puntos fuertes del D10 es su eficiencia de combustible, con un consumo medio de 7,0–7,5 l/100 km.
Esto lo convierte en un gran turismo ideal para recorrer largas distancias con rapidez y economía, algo poco común en coches de su potencia.
Rareza y legado
Solo se fabricaron alrededor de 500 unidades del Alpina D10, de las cuales aproximadamente 94 fueron Touring, lo que lo hace extremadamente raro y codiciado entre los coleccionistas.
El D10 fue el primer coche diésel biturbo de alto rendimiento del mundo, marcando el camino para futuros modelos potentes de BMW y Alpina.
Conclusión
El Alpina D10 Touring (E39) es una obra maestra de la ingeniería alemana, que combina:
Un potente motor biturbo diésel
Gran confort en largas distancias
Diseño elegante y atemporal
Practicidad y exclusividad
Alta eficiencia con espíritu deportivo
Representa a la perfección la filosofía de Alpina: lujo discreto, tecnología precisa y rendimiento sin compromisos.
